Трансмиссионная жидкость TOTAL Fluide MATIC DCT MV (бочка 208 л / 180 кг, 228034) — это высокотехнологичное синтетическое масло премиум-класса, разработанное специально для роботизированных коробок передач с двойным «мокрым» сцеплением (DCT / DSG / EDC / Powershift). Продукт отвечает мультибрендовым требованиям ведущих мировых автопроизводителей (VAG, Ford, Renault, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Porsche и др.) и обеспечивает безупречную плавность переключения, надежную защиту деталей от износа и стабильные фрикционные характеристики на протяжении всего срока службы.
Основные характеристики:
Тип продукта: Синтетическая трансмиссионная жидкость для роботизированных КПП (Dual Clutch Transmission)
Тип сцепления: Мокрое сцепление (Wet DCT)
Спецификации и одобрения: VW G 052 182 / G 052 529 (DSG DQ250, DQ500, DL501), Ford WSS-M2C936-A (Powershift), Renault EDC (6-speed wet), BMW DCTF-1 (83 22 2 148 578), MB 236.21 / 236.25, Volvo 1161838, Porsche PDK (000 043 207 29 / 30) и др.
Объем / Вес: 208 л / 180 кг (бочка)
Артикул: 228034
Бренд / Серия: TOTAL Fluide MATIC DCT MV
Преимущества использования:
Плавное и быстрое переключение: Оптимизированные фрикционные свойства исключают рывки, вибрации и задержки при смене передач под нагрузкой.
Универсальность (Multi-Vehicle): Покрывает подавляющее большинство роботизированных коробок передач с мокрым сцеплением европейского, азиатского и американского производства.
Защита от износа и перегрева: Высокая стойкость к сдвигу и окислению предотвращает перегрев пакетов фрикционов и износ зубьев шестерен.
Совместимость с материалами: Полностью нейтрально к сальникам, электронным модулям и материалам фрикционных накладок.
Выгодный оптовый формат: Бочка 208 л — оптимальный и экономичный выбор для специализированных СТО по ремонту коробок передач, автосервисов и автопарков.
